車両によってフォークリフトのバッテリーの寿命年数がかなり違うのですがなぜでしょうか?

Q 車両によってフォークリフトのバッテリーの寿命年数がかなり違うのですがなぜでしょうか?


A フォークリフトバッテリーの寿命は充放電を繰り返す「サイクル数」によって決まります。また、1サイクルの使用量によっても、寿命は大きく異なります。
残容量0%まで使用して充電する場合:700サイクル
残容量25%まで使用して充電する場合:1200サイクル
残容量50%まで使用して充電する場合:1800サイクル
稼働量や負荷の高い車両(アタッチメント)は、少ない残容量まで使用するケースが多いため、寿命が短くなるケースが多いです。

 

 

バッテリー交換の前に、「第3の選択肢」があることをご存知ですか?

フォークリフトのバッテリー寿命は、必ずしも「製品の性能」だけで決まるわけではありません。日々の充電タイミングや、現場でのちょっとした使い方の癖――。こうした「運用の積み重ね」が、100万円の出費を数年も早めてしまっているケースが多々あります。

「寿命だから買い替えるしかない」と諦めて、高額な見積書を社内決裁に回す前に、一度こちらの記事をご一読ください。

▼あわせて読みたい関連記事

この記事では、多くの現場が無自覚にやっている「寿命を縮めるNG運用」と、コストを最小限に抑えながらバッテリーを長持ちさせるための具体的な秘策を公開しています。

あわせて読みたい
100万円のバッテリー交換を避ける方法。
現場で実際に行われている「延命対策」とは?