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取り付け後、バッテリーの状態がよくなったら、他の車両に付け替えてもいいですか?

Qエルマシステム取り付け後、バッテリーの状態がよくなったら、他の車両に付け替えてもいいですか?A バッテリー状態が改善された後も設置し続けてください。取り外した場合、通常通り劣化が進行し、延命効果が発揮されません。
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エルマシステムは日本製ですか?

Qエルマシステムは日本製ですか?A はい、日本製です。
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バッテリーの寿命が来た場合、製品を違う車両に再取り付けできますか?

再取り付け可能です。ただし、バッテリーには大電流が流れているため、安全を考慮して弊社に依頼していただくことを推奨します。
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異なるバッテリーへ再取り付けをする場合、費用は発生しますか?

Q異なるバッテリーへ再取り付けをする場合、費用は発生しますか?A 弊社へ取り付けのご依頼をいただいた場合、費用が発生します。詳細については、お問い合わせいただければご案内いたします。
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耐水試験は行ってますか?

はい、JIS G 60068-2-18規格に基づく耐環境試験をクリアしています。
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耐熱温度はどれくらいですか?

エルマシステムは、−20℃~80℃の範囲での使用が可能です。
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バッテリー1台につきエルマシステムは何台必要ですか?

24V・48Vのバッテリーには1台、72V・80Vのバッテリーには2台のエルマシステムが必要です。
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バッテリー計測の時間はどのくらいかかりますか?

バッテリー計測は、フォークリフト1台あたり約20分程度かかります。
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リースのフォークリフト車両に製品をつけても問題ないですか?

はい、リース車両にも取り付け可能です。一般的なリース契約ではバッテリーは保証の対象外となることが多いため、エルマシステムの取り付けに問題はありません。
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フォークリフトバッテリーの過放電とは何ですか?

フォークリフトバッテリーの寿命は、使用状況や運用方法によって大きく異なります。過放電とは、バッテリー残量25%以下を使用することを指します。過放電は、バッテリーの寿命短縮に最も影響を与えます。特に稼働量が多い車両で発生しやすいため、休憩時間に補充電を行う等の充電運用に注意が必要です。