フォークリフトに関するQ&A

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フォークリフトの普通充電とはなんですか?

「普通充電」とは、使用した分の電気をバッテリーに充電することです。基本的には、毎回の充電はこの「普通充電」で行うことを推奨いたします。
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搭載するバッテリーの容量は変更可能ですか?

基本的には変更可能です。稼働量や負荷が高い車両では、標準よりも容量の高いバッテリーを搭載することで、過放電になりずらくなり、寿命が大きく延ばせる可能性があります。
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海外製と国内製バッテリーの違いは何ですか?

各メーカーによってスペックは異なりますが、弊社の見解では基本的に国内製バッテリーの方が寿命が長いです。
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サルフェーションとは何ですか?

サルフェーションとは、バッテリーの劣化現象の一つで、硫酸鉛の被膜が電極板に蓄積することを指します。バッテリーは、希硫酸と鉛を使った電極板で構成されており、放電時に負極の鉛(Pb)と正極の酸化鉛(PbO2)が希硫酸(H2SO4)と反応して硫酸鉛が生成されます。
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バッテリー液量の確認はどうやって行えばいいですか?

全セルのキャップを開けて赤色のフロートをチェックします。赤色のフロートが落ち込んでいる(見えない)場合は、バッテリー液が不足している証拠です。この場合、フロートの白線が見えるまで精製水を補充してください。 また、まれに精製水が不足していてもフロートが浮かんでいる場合があります。その際は、フロートを押してみて、浮かんでくるかを確認すると確実です。
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フォークリフトバッテリーの寿命は何年ぐらいですか?

フォークリフトバッテリーの寿命は、使用状況や運用方法によって大きく異なります。一般的には4〜5年が目安とされていますが、稼働が多い車両の場合は2〜3年で寿命を迎えることもあります。一方、稼働が少ない車両の場合は7〜8年以上使用できることもあります。
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フォークリフトはどの充電方法で充電すればいいですか?

基本的には「普通」「最適」「自動」(※)充電で行ってください。 ※各メーカーによって充電方法の名称は異なります
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フォークリフト バッテリーの過充電とは何ですか?

フォークリフトバッテリーの寿命は、使用状況や運用方法によって大きく異なります。過充電とは、バッテリーの充電率が約90~100%の状態で、充電を行うことで発生します。過充電は寿命を短縮する原因となります。
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フォークリフトバッテリーの過放電とは何ですか?

フォークリフトバッテリーの寿命は、使用状況や運用方法によって大きく異なります。過放電とは、バッテリー残量25%以下を使用することを指します。過放電は、バッテリーの寿命短縮に最も影響を与えます。特に稼働量が多い車両で発生しやすいため、休憩時間に補充電を行う等の充電運用に注意が必要です。
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フォークリフトの比重とはなんですか?

バッテリー内の希硫酸の濃度を示す指標です。比重値を計測することで、バッテリーのコンディションを確認することができます。